UCDS Forum

Sanek2033 писал(а):

atnet писал(а):Здравствуйте, был заменен экран с 4,2" на 5", в конфигурации авто выставил 5", при диагностике висит ошибка:

Опрос модуля FCDIM...
Ошибок по модулю: 1
U2100 - Процедура первичной конфигурации не выполнена
Статус: 00 - Нет информации
Доп.статус: 2F - Отсутствует связь или неправильно подсоединен. DTC присутствует на момент запроса.

U2100-00 Первичная конфигурация не настроена / Конфигурация ранее не была настроена / Настройте конфигурацию CJB, используя одобренный изготовителем диагностический прибор, удалите код DTC и повторите проверку..

Такая же висит ошибка ,только дисплей был 3,5" (рп 3) заменен на 5"

Мне помогла прошивка ACM , не знаю как но подобная ошибка пропала

Но прямой конфиг конечно будет эффективней.

Народ никто не в курсе вообще планируется сделать на кугу 2 прошивки чтобы поддерживали новые блоки (LA, LB,LC)???

Sergofan5 писал(а):Народ никто не в курсе вообще планируется сделать на кугу 2 прошивки чтобы поддерживали новые блоки (LA, LB,LC)???

Tuning прошивки?

kroligoff писал(а):

Sergofan5 писал(а):Народ никто не в курсе вообще планируется сделать на кугу 2 прошивки чтобы поддерживали новые блоки (LA, LB,LC)???

Tuning прошивки?

Они самые.

И убрать пинок на задней неплохо бы

Да типа как сейчас на 180 лс но на старые блоки, только чтоб на LA, LB, LC также работали без пинка при включении задней и тупняков. Просто реально недавно прошили человеку с блоком:
ECU Software: DV4A-14C204-EH
Catalogue number: DV4A-12A650-EF
прошивкой из программы 180 лс - машина просто самолет, убран затык при кикдауне, задняя включается отлично, скорости четко и вовремя переключает - вобщем все супер.
Как бы замутить то-же самое на блоках:
ECU Software: DV4A-14C204-LB
Catalogue number: DV4A-12A650-LA
а то вообще пичалька

195, Задняя пинается и на DV4A-12A650-EF блоках (лично у меня так, иногда происходит )
Ждем от гуру SCT-Tuning прошивок, возможно исправит, эту неприятную особенность

Да, подтверждаю, у меня на блоке -EB тоже есть пинок. Очень бы хотелось чтобы были две версии - с отключенной второй лямбды и без отключения. А то тут некоторые переживают за кат =)

Всем здравствуйте! Смотрю тут много знакомых лиц
Попытался найти какой нибудь FAQ, что бы не задавать глупых вопросов, но так его и не увидел.
Укажите пожалуйста где можно найти ответы на следуующие вопросы:
1 Можно ли сейчас уже заказать адаптер? Сколько стоит? Где/когда получить в Москве?
2 Если я правильно понял для адаптера делается новый корпус и он будет учитывать разъем на Куга2?
3 Как пополнять кредиты?
4 Сколько кредитов будет снято в результате такой последовательности операций: Прошивка 150->195; Откат на родную 150 для поездки к ОД; Снова установка 195 после ОД? Естественнго все на одной и той же машине.
5 Раздел прошивок доступен только владельцам адаптера?

RSF писал(а): 5 Раздел прошивок доступен только владельцам адаптера?

Создал раздел!
http://www.ucdsys.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=124
Попробовал максимально описать,

Не совсем понятен вопрос 5

kroligoff писал(а): Создал раздел!

Огромное спасибо, стало намного понятнее.

kroligoff писал(а):Не совсем понятен вопрос 5

Я имел ввиду вот это:
http://www.ucdsys.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=106
там написано:
Коллеги!
На нашем форуме есть скрытый раздел, посвященный обсуждению стоимости прошивок.
Для доступа к нему пожалуйста напишите мне в личку серийный номер Вашего адаптера.

Сегодня прошивали на 195 две куги (EH и LA) - на обоих есть пинок, но не только на R - а вообще при переключении передач, например, после долгой стоянки с P на D.

У кого-то одного =) на LB все отлично. Это скорее исключение из правили.
Дабы не тратить время и кредиты (чтоб потом не восстанавливать) - рекомендую по вину пробивать заводскую калибровку через ETIS - это самое просто. И на Lх можно даже не пытаться.

Сегодня прошил кугу EH - пинок присутствовал. Отправил машину кататься - уехал - приехал через 15 минут - все нормально. Клиент доволен!

Анатолий - этот кто-то наверное я - я на радостях тебе позвонил, но после сброса модуля абс (конфиг правил и камеру прошил) у меня тоже появился пинок при включении задней. Как результат откат на заводскую прошивку. Блок был с родной прошивкой кончалась на LB