Страница 20 из 59

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 03 апр 2015, 13:35
boom
Не получается скачать другую версию прошивки... пишет не может скачать.... ошибка загрузки
что делать куда бежать???

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 05 апр 2015, 20:16
Stefan
Приезжала сегодня куга 2 мкпп, прошил ему ее на 182л.с. ,прошилась нормально, нажал сбросить КАМ Petrol, программа выдала ошибку "Extended Diagnostic Done. SEED not coorect!".Завели авто вроде все нормально отправил клиента потестить прошивку, говорит бодрее ехать стала еще раз прочитал DTC, ошибок нет. Но когда на полностью прогретом двигателе на нейтральной передаче просто газануть и подождать пока обороты опустятся до холостого хода примерно 750 ,так держатся секунд 5 ,потом на секунду падают примерно до 650 (такое ощущение что какой то потребитель включается, пробовал выключать климат не помогает) и возвращаются обратно до 750 ,далее если не трогать газ то так и держатся ровно 750 ,если газануть то повторяется тоже самое. На стоке говорит такого не было, что может быть?, у кого мкпп 150 - 182л.с. посмотрите у вас так?, клиент беспокоится

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 05 апр 2015, 20:29
bubanka
Stefan писал(а):Приезжала сегодня куга 2 мкпп, прошил ему ее на 182л.с. ,прошилась нормально, нажал сбросить КАМ Petrol, программа выдала ошибку "Extended Diagnostic Done. SEED not coorect!".Завели авто вроде все нормально отправил клиента потестить прошивку, говорит бодрее ехать стала еще раз прочитал DTC, ошибок нет. Но когда на полностью прогретом двигателе на нейтральной передаче просто газануть и подождать пока обороты опустятся до холостого хода примерно 750 ,так держатся секунд 5 ,потом на секунду падают примерно до 650 (такое ощущение что какой то потребитель включается, пробовал выключать климат не помогает) и возвращаются обратно до 750 ,далее если не трогать газ то так и держатся ровно 750 ,если газануть то повторяется тоже самое. На стоке говорит такого не было, что может быть?, у кого мкпп 150 - 182л.с. посмотрите у вас так?, клиент беспокоится
есть такая штука в машине, называется дросельная заслонка, после смены параметров двс, ей надо время на адаптацию......

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 05 апр 2015, 20:44
dennik1978
Добрый день.
Перепрошивал кугу 2 с 150 на 180 л.с., т.к. машина 2013 года прошивку ставил см. фото

Данная процедура должна была снять 1 кредит, но к моему удивлению ни чего не изменилось, как был 1 кредит так он и остался.
При чтении конфигурации в строке двигатель тоже ни чего не изменилось, осталось 1,6 L GTDI 150PS.

Кстати перед установкой данной прошивки я сделал ошибку и поставил прошивку 2014 MY. После ее установки двигатель показал неисправность чек и высокую температуру. Позвонил Анатолию, еще раз извиняюсь за свой звонок в выходной день), и Анатолий мне указал на мою ошибку.
После я установил прошивку 182HP AT AWD и все ошибки пропали, немного прокатились, все хорошо.

Вопрос: к сожалению я так и не понял установилась прошивка или нет, так как 1 кредит остался и в конфигурации тоже ни чего не изменилось, просьба помочь разобраться, спасибо.

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 05 апр 2015, 20:51
Megavaz
dennik1978
опрос модулей сделай и увидишь что в РСМ сейчас
тип двигателя в конфиге и не смениться сам

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 05 апр 2015, 21:20
Stefan
bubanka писал(а):есть такая штука в машине, называется дросельная заслонка, после смены параметров двс, ей надо время на адаптацию......
в курсе про заслонку, уже нескольким людям и себе в том числе прошивал куги 2 с акпп и такой проблемы не было ,а тут первая куга с мкпп приехала и проблемка появилась
Может потому что КАМ Petrol не сбросился (из за ошибки) и пока работает на старых топливных картах? ,сколько км дроссельная заслонка адаптируется?

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 05 апр 2015, 22:48
focus73
Stefan писал(а):
bubanka писал(а):есть такая штука в машине, называется дросельная заслонка, после смены параметров двс, ей надо время на адаптацию......
в курсе про заслонку, уже нескольким людям и себе в том числе прошивал куги 2 с акпп и такой проблемы не было ,а тут первая куга с мкпп приехала и проблемка появилась
Может потому что КАМ Petrol не сбросился (из за ошибки) и пока работает на старых топливных картах? ,сколько км дроссельная заслонка адаптируется?
шил себе 182 лс. их там конечно нет...182 лс то..НО. сбросы не нажимал никакие. почитал ошибки все ок... поехал кататься тоже все бодро! разгон до 100 очень впечатляет на МКППю уделает АКПП на такой е машине в легкую. я дергал фокус3 2.0 МКПП.. тюн. вообщем от прошивки только положительные эмоции... стоит с того лета ))

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 05 апр 2015, 22:51
Geep
Кстати, вопрос к знающим. А обязательно делать сброс КАМ Petrol после прошивки? И что даёт этот сброс? А то я никогда после прошивки его не сбрасывал.

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 06 апр 2015, 17:16
boom
Подскажите, что необходимо сделать для активации эл спидометра. И ночного режима.
Панель обновил последней версией.
при выборе как в вики, прога пишет ошибку, что нет доступа, прочитайте и загрузите
ткните носом если где написано...

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 06 апр 2015, 20:06
AleksPerm
boom писал(а): где написано...
http://www.ucdsys.ru/forum/viewtopic.ph ... =177#p3972

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 06 апр 2015, 23:09
tuvigo
Подскажите правильно ли понимаю список по прошивкам на pcm:
Безымянный.jpg
1. штатная DV4A-14C204-EH
2. штатная DV4A-14C204-CH (1 кредит, можно залить через вбфлоадер бесплатно)
3. тюнЕ2 отображается как DV4A-14C204-CH (4 кредита)
4. штатная DV4A-14C204-JD (1 кредит, можно залить через вбфлоадер бесплатно)
5. тюнЕ2 отображается как DV4A-14C204-JC (4 кредита)
6. тюнЕ2 отображается как DV4A-14C204-LB (4 кредита)
7. штатная DV4A-14C204-?? какой идент?
8. штатная DV4A-14C204-?? (1 кредит, можно залить через вбфлоадер бесплатно) какой идент?
9. штатная EV4A-14C204-AE
10. тюн отображается как EV4A-14C204-AE (4 кредита)
11. тюнЕ2 без EGR отображается как EV4A-14C204-AE (4 кредита)

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 09 апр 2015, 07:31
Gloom
появились замеры сток куги2 2.5 и тюненой прошивки(не UCDSys)
позволю процитировать
что показал стенд!!!
штат 141 лс и 200 ньютонов (что не удивительно, многие производители в последнее время сильно завышают показатели)
тюнинг 147 лс и 212 ньютонов (как он проиграл стоку в разгоне до 100?)
тюнинг NEW 152 лс и 220 момента (на графике 227 ньютонов, это из-за акпп которая при переключении выдала не верные показатели на 2000 об\м) настройка под 95 бензин, откатан на стенде
Собственно, что и требовалось доказать, что сказал попомер у65 после проезда км 30, разница существенная с тюном номер один. А вот, если сравнивать со стоком, земля и небо!! именно ньютоны разгоняют машину!
Обновление для тех, кого я ранее прошивал бесплатно!!
вот собственно график, сток и NEW чип.

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 09 апр 2015, 22:02
muzon
Куга2. При замене РП1 на РП32 от Фокуса возникает:

Код: Выделить всё

U2101 - Несовместимость конфигурации модуля управления
Модуль: ACM Модуль управления аудиосистемой
Можно ли как-то убрать?
tuvigo писал(а):6. тюнЕ2 отображается как DV4A-14C204-LB (4 кредита)
отображается как DV4A-14C204-LC

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 09 апр 2015, 22:29
tuvigo
muzon писал(а):6. тюнЕ2 отображается как DV4A-14C204-LB (4 кредита)отображается как DV4A-14C204-LC
спасибо. а по остальным не подскажешь?

Re: Куга2, особенности, вопросы, проблемы.

Добавлено: 09 апр 2015, 22:49
Stefan
boom писал(а): вчера экран шился часа около 2х, но так и не загорелся, заработала только магнитола, сегодня буду пробовать шить той прошивкой которая была...
заработал экран?
tuvigo писал(а): 7. штатная DV4A-14C204-?? какой идент?
8. штатная DV4A-14C204-?? (1 кредит, можно залить через вбфлоадер бесплатно) какой идент?
спрашиваешь на сайте разработчиков идент прошивки за которую 1 кредит берут ,нехорошо :evil: