Страница 29 из 48

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 16 сен 2015, 11:07
ROMA
кто нибудь активировал компас на приборке с большим экраном?как это сделать?

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 16 сен 2015, 11:30
AleksPerm
ROMA писал(а):кто нибудь активировал компас на приборке с большим экраном?как это сделать?
Если антенна есть, то он в настройках включается и всё. Можно в Асбилде посмотреть, там тоже есть такой пункт.

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 16 сен 2015, 12:04
mps
что за антена? куда подключается? с антеной для навигации компас активировать не получалось...

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 16 сен 2015, 12:24
rmcgry
See picture.

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 16 сен 2015, 20:00
Aleks19812208
Как разобрать адаптер для пропайки разъема мини юсб на адапторе?

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 19 сен 2015, 16:39
Darkleo
Отщелкнуть 4 защелки.
По 2 с двух сторон.

Когда пропаивать будете не оторвите дороги.
Может поменять на новый?

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 19 сен 2015, 18:16
NalexV
Darkleo писал(а):Отщелкнуть 4 защелки.
По 2 с двух сторон.

Когда пропаивать будете не оторвите дороги.
Может поменять на новый?
Анатолий , для справки если что то каковы варианты обмена ?? А то очень часто при включении пишет что статус НЕ ПОДКЛЮЧЕН или просто тупо ПРОЧЕРКИ. Пошевелишь в районе usb вроде заработает. На вид с пайкой все норм , но в этом не силён. Хочу для начала кабель другой взять проверить может в нём дело.

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 19 сен 2015, 18:26
Darkleo
Сам разъем раздалбывается.
Пишите в личку.

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 21 сен 2015, 14:40
Aleks19812208
NalexV писал(а):
Darkleo писал(а):Отщелкнуть 4 защелки.
По 2 с двух сторон.

Когда пропаивать будете не оторвите дороги.
Может поменять на новый?
Анатолий , для справки если что то каковы варианты обмена ?? А то очень часто при включении пишет что статус НЕ ПОДКЛЮЧЕН или просто тупо ПРОЧЕРКИ. Пошевелишь в районе usb вроде заработает. На вид с пайкой все норм , но в этом не силён. Хочу для начала кабель другой взять проверить может в нём дело.
Сегодня подпояли разъем микро юсб. Сам никогда с платами не работал отдал в ремонт сотовых телефонов. Перепаяли все работает. Поэтому у кого такие проблемы с 1 версией адаптеров все легко устраняется!

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 29 сен 2015, 20:41
niv26
Aleks19812208 писал(а):
Сегодня подпояли разъем микро юсб. Сам никогда с платами не работал отдал в ремонт сотовых телефонов. Перепаяли все работает. Поэтому у кого такие проблемы с 1 версией адаптеров все легко устраняется!
Опять отвалится, проходили, лучше поменять :D я перепаивал сам раз 5 потом вообще удалил и припаял прямо к плате кабелек

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 08 окт 2015, 10:47
CapitanPower
Автомобиль Куга 2 2015 г.в. 1.6Т

Прочитал конфигурацию через AsBuilt Editor:

1) п.132 Защита коленей водителя прочитанное значение Without Driver Knee Inflatable Bolster Это значит что подушка не сработает? Нужно поменять на With Driver Knee Inflatable Bolster чтоб работала? Сама подушка установлена.
2) п.202 Датчик солнца прочитанное значение Not Recognized Это значит датчик солнца не влияет на работу климат-контроля? Что будет если поменять на Semi AUTO HVAC или EATC?
3) п.36 Сигнализация при нападении прочитанное значение Without Panic Alarm Что означает этот параметр? Что будет если поменять на Panic Alarm?
4) п.243 Тип переключения передач АКПП прочитанное значение Select Shft Tech (SST) Thumb Switch Что означает этот параметр? Что будет если поменять на SLCT SHF TECH (SST) Sport W/THM SWTC W/LandD?

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 08 окт 2015, 12:56
Leex
Товарищи, опишите процедуру активации контроля давления шин на ФФ2 с нашим адаптером. В ЕЛМКонфиг понятно, а тут чет у меня не вышло, приборка глюканула и сдох уровень топлива, вернул все в зад и сброс клемы. Приборка ожила. Второй раз чет не захотелось экспериментов.

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 08 окт 2015, 15:03
CapitanPower
Leex писал(а):Товарищи, опишите процедуру активации контроля давления шин на ФФ2 с нашим адаптером. В ЕЛМКонфиг понятно, а тут чет у меня не вышло, приборка глюканула и сдох уровень топлива, вернул все в зад и сброс клемы. Приборка ожила. Второй раз чет не захотелось экспериментов.
Вчера себе подключил на KUGA2:

По ходу действий выполняешь указания программы по включению/выключению зажигания.

1. Подключаешь адаптер к компу и к машине, запускаешь прогу ucdsys, включаешь CANрежим в проге.
2. Заходишь в AsBuilt Editor, выбираешь автомобиль Kuga II.
3. Нажимаешь "Прочитать AsBuilt из BCMii". Происходит считывание и отображение конфигурации.
4. Ищешь параметр 101 "Система мониторинга давления в шинах", и ставишь в нём значение "DDS".
5. Нажимаешь "Записать AsBuilt из BCMii". Происходит запись конфигурации в авто, при этом стрелки на приборке трясутся, экран моргает, в динамиках щёлкает. После завершения записи закрываешь AsBuilt Editor. После этого функция контроля давления в шинах становится активна в автомобили, но по ней имеется ошибка.
6. Заходишь в основные функции для Kuga 2 (иконка с автомобилем), закладка "DTC", жмёшь "прочитать все модули", по всем модулям валятся ошибки. Жмёшь "Сбросить все ошибки". Для уверенности можно ещё раз прочитать все модули чтобы убедиться в отсутствии ошибок.
7. Заходишь на вкладку "Спец.процедуры". Жмёшь "ABS процедуры. Инициализация модуля".
8. Для уверенности повторяешь п.6.
9. Закрываешь программу, отключаешь адаптер от машины.
10. Заводишь машину, в меню настроек выбираешь подтвердить давление в шинах (нужно делать на холодных шинах). Должно всё работать.

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 08 окт 2015, 15:20
tuvigo
Leex писал(а):опишите процедуру активации контроля давления шин на ФФ2
а как делал? на hec галка dds и на abs галка esp+dds, так?

Re: Инструкции по использованию адаптера

Добавлено: 08 окт 2015, 16:03
Leex
Ещё добавлял ручной тормоз. Меню появилось, но не мог откалибровать давление. Потом вспомнил про DDS в ABS и включил ABS+ESP+DDS и приборку скрючило.