UCDS Forum

Sanek2033 писал(а):заводская конфигурация:

Direct_ACM_160816_.xml

Direct_APIM_160816_.xml

Asbuilt если правили залейте дефолтный с етиса
должно все заработать если железо исправно
не забываем после всех манипуляций сделать сброс модуля (ACM,APIM) в dts

В этой конфигурации в DE00 вообще из 10 байт
Попробую конечно, но думаю все срастется только после добавления нового ACM в UCDS.
Asbild правил только на предмет автозапирания, но качну родной с етиса и сравню.
Спасибо.

при замене модуля синк1 на 1.1, все работает кроме голосового управления радио (команду синк понимает но не переключает например с флешки на радио), что править в конфиге acm, или аудиоблоки на кугах 13года не поддерживают данный функционал?

Кто может сказать, почему после изменения темы IPC на тёмную, в режиме standby и при включении приборки появляется просто голубой экран с градиентом от голубого до синего и без логотипа? Как это поправить?

Никак. Это тема от Escape. Так и должно быть.

Сдаётся мне, что всё-таки посередине должно быть лого форда...
Либо этой заставки вообще не должно быть.
В youtube везде вместо этой заставки чёрный экран.

Сдается мне, что Вы плохо искали
https://youtu.be/9QJZqmSxHY8?t=364
https://youtu.be/BIldUPcyypM?t=143

mikele писал(а):Сдается мне, что Вы плохо искали
https://youtu.be/9QJZqmSxHY8?t=364
https://youtu.be/BIldUPcyypM?t=143

да, точно, таких видео не находил. ну, не красиво смотрится...остаюсь на синей теме.

По этой же причине откатился обратно на синюю тему

А если разобрать прошивку IPC и заменить заставку?

Может тогда уж новую прошивку написать?)))

Bonez писал(а):А если разобрать прошивку IPC и заменить заставку?

слишком много времени потребуется, да и спрос не велик будет
скоро будет доступна калибровка ipc от рестайловой куги 2017, там будет значок форд на темном фоне (как на рестайловом фокусе сейчас) и парочка интересных фишек

По поводу голубого фона на IPC. Самое интересное что при глушении мотора фон приборки серый. Прошивка 16 года.

Подскажите, можно как нибудь программно регулировать высоту ксенона, а также чувствительность реагирования уровня фар на изменения положения датчиков высоты. А то как-то слишком бодро пляшет свет, раздражает. Да и высоту не держит заданную, то выше то ниже причем бывает очень сильно вниз уходит, несоразмерно с просадкой автомобиля.

посмотрите пожалуйста штатные настройки омывателя фар Soak Time и Wash Time на авто с шт-м ксенононом

пока поставил:
Soak Time-6
Wash Time-3
Может ещё какие то параметры надо подправить для штатной работы омывателей?

Олег, во вложении мой конфиг bcm с омывателями и ксеноном.