UCDS Forum

maser2003@mail.ru
Максим, раз на 1.6 125 лс нет смысла писать прошивку, на 1.6 105 лс есть?
и да в свете последней инфы о вашей 2.0 АТ на фф3, ожидается версия на механику?

Помоему он отвечал... что не будет у него на 1.6 ....

Выкладываю графики Романа на FF3 2.0 AT с прошивкой SCT. На графике где указана потеря в трансмиссии 12,94hp, внимание на момент не обращать(вернее не прикручивать его к потерям момента)

Darkleo писал(а):Помоему он отвечал... что не будет у него на 1.6 ....

это я помню, но разговор был про 125)

bubanka писал(а):

Darkleo писал(а):Помоему он отвечал... что не будет у него на 1.6 ....

это я помню, но разговор был про 125)

Разницы нету (100,105,125) двигатель 1,6 а у 2,0 геометрия совсем другая и мозг другой

Добрый день, форумчане.
Внесу и я свою лепту на счет графиков.
Сегодня сделал замеры некоторых прошивок. Здесь выкладываю Сток (Россия, Турок и прошивка на основе SCT -- если я не правильно написал -- поправьте)

Замеры производились на стенде в компании V-tech, Челябинск, кому нужны контакты -- пишите в личку, можете позвонить и задать им вопросы

Машина 2.0 литра, ПШ, 2012 года выпуска, седан,пробег 64 тысячи. Стоковая комплектация, никаких переделок. Бензин 95 ГПН. Замеры производились в ручном режиме.

Оговорюсь сразу, почему машина с катализатором -- потому что многие будут заливать тюнинговую прошивку на машины именно с катализатором, заморочиваться его удалением не станут...

Короче отпишусь и я. Вчера прошил свою кугу 2 2014 версия родного по
ECU Software: DV4A-14C204-LB
Catalogue number: DV4A-12A650-LA
Serial number: 784401273213
все было прикольно, моща на низах, я на радостях сегодня даже Анатолию позвонил, но он оказался прав - обновил сейчас несколько модулей, прошился под камеру и сделал инициализацию абс. После этого - тычок после включения задней передачи появился и все стало печально, ща вот откатываю прошивку PCM
т.е. до инициализации АБС все было супер... вот такая пичалька

Народ вопрос: а вообще планируется выпустить прошиву на куги с такими номерами блоков или как???

А зачем инициализацию абс делали ?

После обновы модулей и патча камеры и правки конфига

Прошилсся 195й для Куги2, но она основана на довольно старой прошлогодней DV4A-14C204-CH (у меня с завода стояла LB, потом DV4A-14C204-JC на 180 лс. это последняя на апрель 2014). Хотелось бы что-то посвежее, т.к. прошлогодние прошивки сильно отличаются по поведению от 2014 года! Люди, которые делали апдейт прошивки у дилера с C* на J* замечали существенную разницу в поведении машины. Так что очень ждем

отзыв о чипе фф3 "Теперь о прошивке: динамика прибавилась ощутимо, разгон стал реально быстрее, на низких оборотах за счет увеличения крутящего момента машина стала на много приёмистей, но больше всего порадовало, что нет теперь затупов при включенном кондее (сейчас не чувствую разницы когда он включен или выключен, кроме прияной прохлады), в спокойном режиме езды расход стал чуть ниже, кондей стал также меньше жрать топлива. Еще Юрий обновил прошу на ПШ, так что коробка стала себя вести адекватнее в пробках. Но еще раз повторюсь, самое главное машина сейчас ВАЛИТ!!!"

Обновление скоро будет. Выполнены прошивки На Kuga 1.6 T обновление, будут доступны GHBQ6LC, GHBQ6JC это в ближайшее время.
На FFIII 2.0 ручку давно готово , чуть позже будет.

maser2003@mail.ru писал(а):Обновление скоро будет. Выполнены прошивки На Kuga 1.6 T обновление, будут доступны GHBQ6LC, GHBQ6JC это в ближайшее время.
На FFIII 2.0 ручку давно готово , чуть позже будет.

Отличная новость, надеюсь на фф3 прошивка будет в ближайшем обновлении

Надо ехать к Максимычу на поклон=)))
Скоро=)