UCDS Forum

Всем привет. Ребят нужна коллективная помощь тех кто с фордами на ты. Была задача русифицировать приборку от Ford Escape после пару неудачных попыток русифицировать через конфигурацию я решил что надо ее флешануть. Нашел куча постов на форумах как флешуют приборки от escape чтобы поставить их на kuga 2. Причем разными версиями в рест приборку дорест прошку потом и обратно но у меня видимо опа тежелая. Вообщем
Авто: Ford Escape 2.0 2017.05

ПРИБОРКА У АВТО:
Парт номер приборки-GJ5T-10849-TL
Номер загрузчика- GJ5T-14C025-BB
номер прошивки- GJ5T-14C026-BL
прошивка картинки- GJ5T-14C026-DK
Прошивка конфиг- GJ5T-14C088-CJ

ПЫТАЛСЯ ЗАЛИТЬ:
Номер загрузчика- CV4T-14C025-BC
номер прошивки- CV4T-14C026-ZA
прошивка картинки- CV4T-14C026-DM
Прошивка конфиг- CV4T-14C088-EN

Во время записи дало ошибку, я попытался еще раз и снова в том же месте ошибка при записи флеш картинки.

После этого сильно не переживая я скачал с моторкрафт все 4 своих ори фаила и с помощью того же UCDS через VBF LOADER открыв все свои ори файлы начал писать НО запись пошла только в режиме Forced programming mode. При записи мигают диоды в стрелках.

Запись завершилась успешно передернул зажигание но приборка полностью потухла и все. Авто заводится приборка на связь не выходит. Повторил запись еще два раза и тоже самое.
Вскрыл приборку нашел там память eeprom 24C32 и Проц SPC5645. Прочитал ипром и увидел криминальные места и попробовал залить от KUGA 2 а потом еще нашел от Escape 2016 но эфект ноль.. пробовал еще 3-4 варианта заливкои разных прошивок без картинок но эфект ноль. Пробовал скидывать клемму но эфект ноль.
Извинияюсь за орфографические ошибки.

Все-бы ничего если бы не карантин в странах и в данный момент заказать приборку практически не возможно а в нашей стране ее нету.

Я думаю самый идеальный момент былбы найти дамп проца приборки такой и залить его прогером но наверно это сложро так как основные задачи с приборкой можно производить по обд.

Многие люди советуют по вин номеру пробить парт номера прошивок но я не вижу в этом смысла так как я считал же заранее с своей или здесь как в рнс510 есть какието прошивки которые разметки проца как то меняют или глобальные изменения другие?

Добрые люди подсказали что такое поведение приборки возможно из за слетевший ипромки. поделитесь пожалуйста ипромкои у кого есть парт номер моеи
GJ5T-10849-TL
но если нет прям такой думаю пойдет от любой рест приборки Escape или Kuga 2
Всем большое спасибо за понимание.

Залил EEPROM с идентами GJ5T-10849-TF и не проканало. значит думаю проблема не в ипромке.. запутался и мысли кончились.

В рестайловую приборку GJ5T, нельзя залить софт от дорестайловой CV4T, железо разное совсем. Так то приборку трудно уложить, но вы постарались

kak mojno vostanovit priborku?

Коллеги, подскажите пожалуйста. Вопрос не совсем в тему, но все же задам здесь, дабы не плодить новых тем. Как можно избежать данной ошибки при записи ERROR: Request Out Of Range [0x31]. Пытаюсь залить vin своего автомобиля в IPC, т.к. поменял приборку и поставил от рестайла на дорестайл форд куга 2. Добавляю did F190 в конфиг, правлю vin через hex, но при записи получаю эту ошибку. Это конечно не столь важно, можно гонять с любым vin ом в приборке, но хочется по фен шую всё. Кто знает, подскажите как быть? Заранее благодарю.

На ресте Куга 2 при изменении вина в ВСМ меняется и во всех блоках кроме АБС и центрального экрана.